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       汽車生產(chǎn)制造過程包含沖壓、焊接、涂裝和總裝四個工藝過程，其中涂裝之前，先要進(jìn)行表面處理，主要目的是清除車身表面的油污、塵土、銹蝕等。完整的表面處理工藝是：預(yù)脫脂→脫脂→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→磷化→冷水洗→表面調(diào)整→電泳→冷水洗→熱水洗→純水洗→干燥。至今工序中常規(guī)加熱、冷卻能源幾乎都是燃?xì)庵苯蛹訜嵴羝ǜ邏簾崴?、溫水）和冷凍機(jī)冷水。各需求之間獨立處理，沒有做能源回收再利用的整合處理，造成能源浪費(fèi)，單產(chǎn)能耗高等問題。

       在能源綜合處理中常出現(xiàn)的問題是冷熱需求不匹配，冷需求多過熱需求或熱需求多過冷需求，造成系統(tǒng)不能穩(wěn)定運(yùn)行，歐麥朗致力于熱泵的開發(fā)與研究，更注重與實際應(yīng)用的研發(fā)。在經(jīng)過工程師的研發(fā)及市場需求，研發(fā)出冷熱回收雙源熱泵，在制冷的同時也能制熱，雙源熱泵是以熱能需求為目標(biāo)，采用空氣源和水源作為熱源的熱泵設(shè)備，有冷水需求時，以水源熱泵運(yùn)行，實現(xiàn)雙產(chǎn)出，綜合COP高，當(dāng)冷水水溫低于某個值后，自動切換到風(fēng)源熱泵運(yùn)行，確保熱能的產(chǎn)出，利用此物性正好滿足涂裝工序的冷熱需求，實現(xiàn)能源綜合處理，有效提升能耗的使用效率、降低無效能耗和能源的回收再利用。

       目前，江蘇歐麥朗研發(fā)的雙源熱泵機(jī)組已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在很多企業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)中，經(jīng)濟(jì)和減排效果得到了客戶的一致認(rèn)可，相信未來會有更多的企業(yè)選擇我們的產(chǎn)品，我們將提供一對一設(shè)計團(tuán)隊，技術(shù)團(tuán)隊，工程團(tuán)隊，售后團(tuán)隊全程為您服務(wù)。